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据外媒TechCrunch报道，主打长途乘车服务的「BlaBlaCar」近期宣布将收购「Klaxit」，一家提供拼车服务的法国初创公司。本轮收购后，「Klaxit」将并入「BlaBlaCar」的自营通勤服务“BlaBlaCar Daily”。

图片截自企业官网

「BlaBlaCar」因其长途乘车服务而闻名，为乘客找到相同方向或目的地的空车座位。换言之，当你想去另一个城市度假或探亲时，「BlaBlaCar」将为你提供火车和大巴的替代方案。

许多人用「BlaBlaCar」在小城市之间搭车，因为不是每个小城市都有火车站。随着时间的推移，该公司逐步拓展业务，收购「Ouibus」后推出了巴士服务，收购「Busfor」后推出了在线巴士票务平台。

2017年，该公司推出了一个名为“BlaBlaLines”的新应用程，将同方向的旅客配队。该应用在推出不久后就被重新命名为“BlaBlaCar Daily”。如今，该公司已在全球拥有4000万会员。

优化乘车方式是节省日常通勤费用的一个好方法。法国每天有1000多万人独自开车上班，而拼车不仅能改善交通状况，还能减少环境污染。「Klaxit」成立于2012年，与地方政府签署了大量的合作关系，与超过50个地方政府和350家公司合作，提供拼车服务。2022年，「Klaxit」平台促成了260万次乘车。

「BlaBlaCar」表示，该公司计划在2024年将“BlaBlaCar Daily”和「Klaxit」进行合并，以扩大用户群，加速业务发展。

雪球研究数据显示，2020年全球拼车市场规模达到了239亿元，预计2027年将达到596亿元，年复合增长率（CAGR）为14.4%。

竞品方面，Waze、Carma、eRideShare、CarpoolWorld等美国初创公司对数字网络和智能手机将推动拼车市场充满信心。在英国，超过500000人在使用Liftshare。此外，市场主要竞争者还包括Uber、Shared Rides（Lyft Line）、Waze Carpool、Grab等，全球前四大厂商共占有接近55%的市场份额。